Moins de paroles, des actes concrets !

- Chauffages extérieurs électriques sur les terrasses : ça va pas la tête !
- Diesels non respectueux des dernières normes : dehors ou à la caisse !
- Lumières des boutiques allumées la nuit : y a personne qui te regarde !

La liste écologique pour Noël

Vous avez déjà le lecteur de MP3, le super portable qui dit maman et la montre de James Bond, c'est le moment de changer de braquet et de penser à faire un cadeau (où à le demander) un peu plus "green".

Quelques idées de départ :
- Un kit de lampes basse consommation (5 fois moins de dépense énergétique),
- Un compensation Carbone à 48,73 € TTC chez Climat Mundi (1 AR pour New-York = 2,56 t. de CO2),
- Un ensemble panneau solaire et lampe pour le jardin qui accumule l'énergie le jour et la restitue la nuit sans dépense énergétique supplémentaire,
- Un paquet d'actions dans une "Green Tech"
- Un chargeur avec piles rechargeables plutôt que des piles jetables avec les cadeaux pour les enfants (32 fois moins d'impact sur l'environnement)
- Une carafe type Britta équipée d'un filtre permettant d'obtenir une eau parfaitement buvable avec l'eau du robinet (l'idée étant de supprimer l'utilisation des bouteilles d'eau en plastique qui est une aberration en terme de fabrication (plastique = pétrole + énergie) et de transport (avez-vous réfléchi au nombre de camions qui transportent des palettes de bouteilles d'eau toute la journée : le cauchemar)
Toutes les idées sont bonnes et plutôt que de dépenser ses sous durement gagnés dans un truc débile... Faisons travailler nos méninges. Si on s'y met tous...

Boutiques allumées toute le nuit : est-ce bien raisonnable?

Lorsque vous circulez la nuit dans Paris ou dans une autre grande ville, il n'est pas rare de voir des magasins allumés avec des enseignes lumineuses, des spots et tout le toutim. Vous faites vos courses la nuit, vous? Alors, à quoi cela sert-il? Est-ce que ce ne sont pas des moeurs d'un autre age? Combien cela coûte-t'il? Quelle en est la dépense énergétique? Est-ce que les commercants qui agissent ainsi savent ce qu'ils font et pourquoi sont-ils autorisés à le faire? Utilisent-ils au moins des éclairages basse tension? Je suis intéressé par vos avis et vos réflexions.

Bravo MONOP'

Bravo MONOP'

L'enseigne MONOPRIX s'est organisée pour effectuer la livraison par le rail des stocks permettant d'alimenter ses magasins parisiens. Des camionnettes alimentées au GNV permettent ensuite de dispatcher ensuite vers les différentes unités en fonction des besoins. Belle initiative qui innove en réduisant la dépense énergétique globale et qui diminue la pollution particulaire à Paris. En effet les camions de livraison sont une des sources prépondérantes de ce type de nuisances. Mal réglés, mal conduits (accélérations brusques suivis de coups de frein...), souvent mal gérés (frêt disproportionné), il était témps qu'un acteur majeur décide de changer les choses.

Vélo en libre-service à Paris

Génial, une idée raffraichissante dans le méli-mélo relatif aux transports parisiens : Vélib'. Nous pourrons dans peu de temps circuler plus facilement et plus librement à Paris, et avec un moyen de transport tout ce qu'il y a de plus écologique. J'en entends déjà qui s'agitent, et qui parlent de gadget, évoquent à nouveau des dépenses inutiles, des places de stationnement auto supprimées. Partisans du tout voiture, passez-votre chemin, l'heure n'est plus à tergiverser, l'action prime et tous les moyens sont bons pour rééquilibrer les offres de transport et redonner un visage plus humain à notre belle cité. Tout cela va dans le bons sens, participe au besoin d'air et de liberté des Parisiens.

Mais il y a certainement beaucoup d'autres idées raffraichissantes qui bourgeonnent dans les têtes mais semblent tarder à s'exprimer et à prendre forme :
- Pourquoi les bennes à ordure et les bus parisiens ne roulent ils pas tous déjà avec une énergie propre? GPL, Ethanol, Biodiesel...,
- Pourquoi ne pas taxer les cars de touristes et les camions de livraison qui nous polluent allègrement (sans aucun remords, ni aucune considération : moteurs tournant à l'arrêt, démarrage en trombe, moteurs visiblement mal réglés) et favoriser ceux qui ont choisi de rouler plus propre. Resterait à actionner quelques moteurs au niveau de la fiscalité et de l'information.
- Quid de l'idée déjà ancienne des parkings en périphérie de Paris? Ils permettraient aux habitants de la banlieue de venir travailler dans la capitale en utilisant les transports en commun. Ne pourrait-on pas les intéresser en leur offrant une réduction substantielle?
- Qu'attend on pour créer un quartier totalement écologique, vitrine pour les Parisiens, sur le même principe que BedZED à Londres? Le nouveau quartier des Batignolles en construction ne pourrait-il pas s'en inspirer?
- Ne pourrait-on pas organiser à Paris une grande Exposition sur l'environnement, l'écologie et les moyens pratiques à la portée de tous pour économiser les ressources essentielles, l'énergie et apprendre à moins polluer. Les enfants pourraient y aller avec leurs professeurs, et seraient ravis.